其實，塊式制動器就是一種制動器，是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構寸，制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。

    制動器按照結構形式來進行劃分，常見的有塊式制動器、帶式制動器和盤式制動器。塊式制動器是由位于制動輪兩旁的兩個制動臂及兩個制動瓦塊等組成，它是靠制動瓦塊壓緊制動輪產生的摩擦力矩實現制動。根據塊式制動器的松閘杠桿系統和松閘器行程的長短不同，分為長行程塊式制動器和短行程塊式制動器。短行程制動器松閘器可以直接安裝在制動臂上，使制動臂結構緊湊，但由于松閘力小，只適合于小型制動器(制動直徑不大于Φ300mm)。長行程制動器的松閘器的杠桿系統可以產生很大的松閘力，適合于大型制動器。塊式制動器的松閘器按其工作原理分為電磁松閘器、液壓電磁松閘器和電動液壓推桿松閘器等。
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