在汽車行駛的過程中，我們有時候踩了剎車以后車子不能很快減速，車子停下的時間偏長，這種情況，我們便認定是制動器制動效果不良的情況。那么出現這種問題的時候什么怎么診斷原因呢？

    1、一般制動時踏板高度太低、制動效能不良。如連續兩腳或幾腳制動，踏板高度隨這增高且制動效能好轉，說明制動鼓與磨擦片或總泵活塞與推桿的間隙過大。
    2、維持制動時，踏板的高度若緩慢或迅速下降，說明制動管路某處破裂、接頭密閉不良或分泵皮碗密封不良，其回位彈簧過軟或折斷，或總泵皮碗、皮圈密封不良，回油閥及出油閥不良。可首先踏下制動踏板，觀察有無制動液滲漏部位。若外部正常，則應檢查分泵或總泵故障。
    3、連續幾腳制動時,踏板高度仍過低,且在第二腳制動后,感到總泵活塞未回位,踏下制動踏板即有總泵推桿與活塞碰擊響聲,是總泵皮碗破裂或其連續幾腳，回位彈簧太軟。
    4、連續幾腳制動時踏板高度稍有增高，并有彈性感，說明制動管路中滲入了空氣。
    此外，如果連續踩了幾下之后踏板均被踏到底，沒有什么反力，說明總泵的制動液出現虧損。還有一種情況則相反，踩了幾下之后發現彈簧太硬，這個之后可以檢查各輪磨擦片與鼓的間隙是不是合適。如果您需要購買制動器，歡迎來電聯系。